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Provincia di Bolzano/Alto Adige: ‘Silenzio’ a gasolio – Diesel, purché non se ne parli?

15 Lug

In Germania il tema è da mesi all’ordine del giorno, a sud del Brennero un silenzio inspiegabile, forse imbarazzato? Divieti per i diesel, è solo una questione di tempo?

Intervento pubblicato su salto.bz

 

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BrennerLEC, un progetto… per cosa?

9 Dic

Un progetto presentato in pompa magna che promette “benefici ambientali” e “tutela dell’aria e protezione del clima, nonché una riduzione dell’inquinamento” però…

Articolo pubblicato su salto.bz

 

brennerlec

 

Centrale idrogeno a Bolzano Sud, ci mancava solo il distributore H2 per le auto! Cui prodest?

5 Feb

Ebbene sì, ci si stava “disintossicando” dalla centrale d’idrogeno di Bolzano Sud ed ecco saltare fuori una nuova “variante” del dissennato e costosissimo progetto (per le tasche dei cittadini) e che fa “uscire dal cappello” un nuovo “regalo”: un bel distributore di idrogeno per auto! Ne ha dato notizia il giornale “Alto Adige” domenica 2 febbraio 2014.

Ecco cosa si celava dietro la criptica delibera n. 50  del 28.1.2014 della nuova Giunta provinciale altoatesina. Invito a leggerla per capirci qualcosa. Nuovamente: dov’è la trasparenza in tutto questo?

Ma come? Non era già stato costruito? Basta vedere qui sotto. La foto della colonnina di idrogeno presso la centrale H2 di Bolzano Sud è stata scattata il 28 settembre 2013 in occasione dell’Enertour organizzato nell’ambito del Festival dell’Innovazione.

Ed intanto l’A22 arranca sul progetto dei distributori di metano in autostrada dimostrando una strategia che più strabica non può essere e trascurando del tutto il trasporto pesante su gomma a metano e a metano liquido. Sempre in ritardo, nonostante 8 distributori abbiano già il punto di allaccio pronto (evidentemente si è pronti a pagare gli allacci un anno dopo la realizzazione anche se gli impianti non saranno pronti…), credo sia sufficiente dire che con 800.000 Euro si sarebbero potuti costruire almeno 3 dei distributori di metano che si attendono ormai dal 2007.

In definitiva: cui prodest questo progetto H2? Cosa c’azzecca l’Autobrennero in tutto questo progetto? I pensieri cominciano a correre, forse fin troppo.

La colonnina per il rifornimento di idrogeno ala centrale H2 di Bolzano Sud. Cosa serve quindi un nuovo distributore per auto da 800.000 Euro? (foto MDL ©, tutti i diritti riservati)

La colonnina per il rifornimento di idrogeno alla centrale H2 di Bolzano Sud. Cosa serve quindi un nuovo distributore per auto da ben 800.000 Euro? L’erogatore di idrogeno è in mano del direttore dell’IIT, Huber. (foto MDL ©, tutti i diritti riservati)