Presentazione dei 22 nuovi bus a gasolio-ibridi (“mild”) e la realtà dei numeri: fra poco flotta Sasa all’86,6% con bus a gasolio. Con tanti “cari” saluti al Piano Clima.
Intervento pubblicato su salto.bz
La presentazione dei nuovi bus gasolio-ibridi avvenuta nel deposito di Sasa il 28.5.2020 (foto da Rai Tgr Bolzano)
Vantaggi ambientali veicoli pesanti a metano.
Nuova gara Sasa per altre 22 “sòle” ibride a gasolio ma anche 10 (+6) bus “puri” diesel, in pieno contrasto col “Piano Clima”, a cui si aggiungono 8 bussotti elettrici.
Intervento pubblicato su salto.bz
Un bus da 18 metri ibrido-gasolio sulla linea 110 al capolinea in via Renon. Di 18 metri ne arriveranno, in allestimento interurbano, 10 (con opzione per altri 6) dalla gara in corso, questa volta diesel “puri”. (foto © tutti i diritti riservati)
Una foto simbolo delle contraddizioni di Sasa: un bus a gasolio nella piazzola di sosta per la ricarica rapida dei bus elettrici in via Renon. Si compra quasi tutto a gasolio, si predica elettrico… (foto © tutti i diritti riservati)
Modifiche al PUMS con le nuove linee metrobus al posto del tram ma tutto è “metodologico”. Ticket d’ingresso sdoganato. I dubbi sulla trazione dei bus e poi Sasa…
Intervento pubblicato su salto.bz
La slide con le linee metrobus proposte quale modifica al Piano Urbano per la Mobilità Sostenibile (PUMS) (2.3.2020)
I tre scenari per il “ticket d’ingresso” (2.3.2020)
La presentazione in Consiglio comunale a Bolzano di Sasa con i dati sulla flotta suscitano più di una perplessità.
Intervento pubblicato su salto.bz
Nuovi approfondimenti in Germania fanno comprendere il disastro dello “scandalo diesel” ma in Italia e da noi non se ne parla e se ne ignora la portata. Perché?
Intervento pubblicato su salto.bz
I valori di emissione NO2 di un Diesel Euro 5 di Stoccarda prima e dopo l’update software. Invece di diminuire, aumentano! (Fonte: Frontal 21 ZDF)
L’esempio di Nîmes in Francia dimostra come ci siano alternative nel trasporto pubblico, ma dopo il referendum sul tram tutto tace mentre il traffico è sempre lì.
Intervento pubblicato su salto.bz
Uno dei bus da 24 metri VanHool ibrido-CNG che sarà in servizio sulla nuova linea T2 a Nimes in Francia. (foto da https://twitter.com/VDVAlexis)
Sabato mattina 28 dicembre 2019, fila di auto ferme per entrare al parcheggio di piazza Walther. E poi si voleva il tram? Il futuro promette ancora… solo tante code.
Intervento pubblicato su salto.bz
Viale Stazione a Bolzano, 28.12.2019, ore 11.24. (foto © Michele De Luca, tutti i diritti riservati)
Viale Stazione a Bolzano, 28.12.2019, ore 11.26. (foto © Michele De Luca, tutti i diritti riservati)
Rinnovo decennale in-house per l’azienda di tpl di Bolzano, Laives e Merano – Elettrificazione solo nelle intenzioni, rinnovo della flotta a tutto diesel e altri dubbi.
Approfondimento pubblicato su salto.bz
Nuovi bus ibridi a gasolio, presentati al Safety Center di Vadena il 2.9.2019. Non saranno gli ultimi per la flotta di Sasa nonostante i tanti annunci di elettrificazione. (foto © Michele De Luca, tutti i diritti riservati)
Dodici nuovi autobus ad idrogeno, come il prototipo nella foto presentato il 29.8.2019, arriveranno a fine 2021 nella flotta di Sasa ma altri non ne sono previsti. (foto © Michele De Luca, tutti i diritti riservati)
La stazione di ricarica veloce realizzata un anno dopo l’arrivo dei cinque e-bus a Bolzano. Non ci sono informazioni di altri arrivi per Sasa (tranne 8 e-bus per Merano). (foto © Michele De Luca, tutti i diritti riservati)
Qualche riflessione sul risultato del referendum che pare essere sparito dopo una settimana come il tram stesso, letteralmente “evaporato”.
Intervento pubblicato su salto.bz
(Fonte: Provincia Autonoma Bz/tram.bz)
A Bolzano Sud un’emblematica rimessa per i vecchi bus eliminati dalla flotta di Sasa, tristi testimoni di lamiera di una gestione scellerata della flotta.
Intervento pubblicato su salto.bz
Gli autobus dismessi da Sasa a Bolzano Sud.
Il rinnovo della flotta va a rilento, ecco un vecchio bus di Sasa in strada il 12 ottobre scorso.
“L’autobus a metano – Muoviamo il futuro”, convinzione di Provincia e Sasa 15 e passa anni fa, oggi largo al diesel…
– Altre immagini –
(per tutte le foto: © tutti i diritti riservati)
