Tag Archives: Trient

A Trento bus a metano Euro 6 a Bolzano… mai? Una breve riflessione

3 Mar

Commento pubblicato su Facebook

#Bus nuovi a #metano Euro 6? A #Trento, si vedano le foto scattate sabato mattina, “si può fare” (seppure limitatamente in ambito urbano…visto l’ultimo appalto http://www.metanoauto.com/modules.php…), a #Bolzano no!

#Sasa e Provincia Bolzano docet, dieci anni e oltre ad inseguire chissà cosa, ma i vertici “sanno tutto” e godono di “autorità assoluta” pressi i propri azionisti come Città di Bolzano – Stadt Bozen, Stadtgemeinde Meran – Comune di Merano e Comune di Laives e Land Südtirol. Bella roba, davvero.

Così a Trento fra un po’ i bus andranno a #biometano fatto… con tutto l’umido raccolto a Bolzano (http://www.ladige.it/…/faedo-biodigestore-cadino-diventa-re…, notizia che non mi pare di aver letto da nessuna parte nonostante il comunicato diffuso tempo fa in Trentino). In compenso importiamo #rifiuti da bruciare. C’è qualcosa che non mi torna… 🤔 ma l’importante è non parlarne… 🤫 no?

Datemi pure del polemico se per polemica si intende una rappresentazione dei fatti diversa e corrispondente, però, alla realtà. E di biometano ne scrivevo già nel 2007…

Daniel Alfreider Giuliano Vettorato Bianca Monti Paolo Zenorini Alexander Wallnoefer Paul Rösch Madeleine Rohrer Verdi Grüne Vërc Verdi Bolzano/Grüne Bozen #greenmobility #tpl #trasportopubblico #ÖPNV

Uno Scania Citywide CNG Euro 6 a metano di Trentino Trasporti alla fermata della stazione ferroviaria di Trento. (© Tutti i diritti riservati – Foto scattata il 2.3.2019, Michele De Luca)

Un Man Lion’s City Euro 6 a metano nel piazzale antistante la stazione ferroviaria di Trento. (© Tutti i diritti riservati – Foto scattata il 2.3.2019,  Michele De Luca)

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Im Trentino ja, aber in Südtirol… nix?

16 Feb

Immer paradoxer ist das Thema der neuen Busse mit Dieselantrieb, die das Land ankaufen will. Nichteinhaltung des Klimaplanes 2050 und der Trentiner “Stoß”.

Artikel veröffentlicht auf salto.bz

bus-metano-trentino-trasporti-bus-diesel-sasa

emissoni-bus-diesel-metano-interrogazione-prov-trento

costi-bus-diesel-metano-interrogazione-prov-trento

Trient 14 – Bozen 0

18 Gen

In Trient wurden kürzlich 14 Erdgasbusse angekauft, in Bozen hingegen erwartet uns eine Lawine von Dieselbussen. Warum? Was wird der Sasa-Präsident im Bozner Gemeinderat sagen?

Artikel veröffentlicht auf salto.bz

autobus-solaris-sasa-stefano-pagani

Erdgasbusse: in Südtirol bewegt sich nichts!

24 Mar

Über das Thema der immer mehr veralteten Erdgasbusse der Sasa in Bozen, wurde ein von mir verfasster Leserbrief am 21. März 2015 von der Tageszeitung “Dolomiten” veröffentlicht (siehe unten).

Selbstverständlich wird die Stille die Antwort der diesbezüglichen Ämter und ÖPNV-Gesellschaften sein. Sehr transparent, wie immer…

Tageszeitung "Dolomiten" - Leserbriefe - Erdgasbusse, nichts bewegt sich - 21.3.2015

Tageszeitung “Dolomiten” – Leserbriefe – Erdgasbusse, nichts bewegt sich – 21.3.2015

 

 

Metrobus: warum Dieselbusse anstatt sparsame und umweltfreundliche Erdgasbusse?

16 Feb

Es ist wirklich bemerkenswert, dass beim Metrobus nur Stille schweigt. Insbesondere wenn man Daten veröffentlicht, die eindeutig unterstreichen, dass man mit Erdgasbussen besonders viel Geld sparen kann. Hier mein Leserbrief, der von den “Dolomiten” am 13. Februar 2014 veröffentlicht wurde. Dies ergab nämlich eine Recherche, die von Trentino Trasporti im Herbst 2013 in Trient durchgeführt hat.

Na ja, man hätte auch gleich die Sasa befragen können, ob Erdgasbusse sparsamer sind als Dieselbusse… oder?

Diese Daten, die wohlgemerkt nie in Trient öffentlich der Presse vorgestellt wurden sondern nur anlässlich des kürzlich stattgefundenen Treffens im Rahmen des Biomaster-EU-Projekts in San Michele all’Adige vorgetragen wurden, sind klar und eindeutig.

Na ja, es ist wahrscheinlich einfacher einen Dieselbus zu tanken als einen Erdgasbus… es zahlt ja immer der Steuerzahler, egal ob teuer oder günstig!

Il Metrobus in un rendering: sarà un Solaris a gasolio di 18 metri? - Rendering des Metrobus: wird es ein 18 Meter-Solaris mit Dieselantrieb?

Rendering des Metrobus: warum mit Dieselantrieb?