Nuovi approfondimenti in Germania fanno comprendere il disastro dello “scandalo diesel” ma in Italia e da noi non se ne parla e se ne ignora la portata. Perché?
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I valori di emissione NO2 di un Diesel Euro 5 di Stoccarda prima e dopo l’update software. Invece di diminuire, aumentano! (Fonte: Frontal 21 ZDF)
L’esempio di Nîmes in Francia dimostra come ci siano alternative nel trasporto pubblico, ma dopo il referendum sul tram tutto tace mentre il traffico è sempre lì.
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Uno dei bus da 24 metri VanHool ibrido-CNG che sarà in servizio sulla nuova linea T2 a Nimes in Francia. (foto da https://twitter.com/VDVAlexis)
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