Consiglio provinciale altoatesino e trasporto pubblico: come decidere sulla base di pregiudizi – Südtiroler Landatg und ÖPNV: abstimmen nach Vorurteilen

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Un autobus interurbano Scania Euro VI a metano e, nelle foto piccole, gli autori delle singole affermazioni in Consiglio Provinciale. Da sinistra, i consiglieri Blaas, Steger e l’assessore Mussner. – Ein Überlandbus mit Erdgasantrieb Euro VI von Scania und, in den kleinen Fotos, die “nichtwissenden” LA Blaas und Steger, sowie LR Mussner. Copyright Michele De Luca – Lavis, 13.11.2015

I costi dei cinque bus a idrogeno di Bolzano – Die Kosten der fünf Wasserstoffbusse in Bozen

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Corriere dell’Alto Adige – Lettere – 10.11.2015 – Mobilità – Bus a idrogeno

 

Dolomiten – Leserbriefe – “Projekt H2-Busse – Was kostet das?” – 11.11.2015

 

Ecco i dati con i costi del progetto dei cinque bus a idrogeno di Bolzano rivelati a… Rimini – Hier die Kosten der fünf Wasserstoffbusse in Bozen, die in… Rimini bekanntgegeben wurden.

La vicenda dei pulmini a idrogeno trentini, una storia infinita ai limiti del ridicolo: portarli a Bolzano, no?

Per gli ultimi, davvero incredibili e fantasmagorici, sviluppi della vicenda, rimando agli articoli del giornale “Trentino”

27.10.2015 I bus milionari a idrogeno parcheggiati tra le ruspe a Rovereto

27.10.2015 Un progetto costato 4,6 milioni di euro

28.10.2015 Usb: «Plotegher deve lasciare»

28.10.2015 Bus a idrogeno, molti mesi per ripartire

1.11.2015 «Più sicurezza? Vendete i bus a idrogeno»

Questa la mia lettera pubblicata sui giornali “Alto Adige” e “Trentino” il 4 novembre 2015:

Giornale “Alto Adige” – Lettere – 4.11.2015 – Vicenda incredibile – Pulmini a idrogeno “dimenticati”