Conferenza stampa di Sasa sulla soddisfazione degli utenti e gli scenari della concessione in scadenza nel 2018. Ma quando si comincia a parlar d’altro i toni cambiano.
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La conferenza stampa di Sasa del 23 novembre 2016 (foto da TGR Rai).
In Consiglio Provinciale nessuna risposta sulla possibilità della società “in-house” per Sasa e una figuraccia monumentale sui bus diesel. I Comuni cosa faranno ora?
Intervento pubblicato su salto.bz
Im Südtiroler Landtag hat man über die “in-house” Lösung für Sasa nicht beantwortet und eine ziemlich unglückliche Figur über die Dieselbusse gemacht. Und die Gemeinden?
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… e ciò che si sarebbe potuto fare anche a Bolzano per un trasporto pubblico ecologico, alternativo e sostenibile, invece…
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I 95 bus a Oldenburg ora sono tutti a metano e viaggiano a biometano. Fonte: Verkehr und Wasser GmbH (VWG)
I bus a Oldenburg sono riforniti con biometano. Foto da Verkehr und Wasser GmbH (VWG).
… und was man in Bozen im Öpnv offensichtlich für eine umweltfreundliche, alternative und nachhaltige öffentliche Mobilität unterlassen hat.
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Bioerdgas für die Busse in Oldenburg. Quelle: Verkehr und Wasser GmbH (VWG)
Alle 95 Busse in Oldenburg sind jetzt Erdgasbusse, die mit Bioerdgas fahren. Quelle: Verkehr und Wasser GmbH (VWG)
Si parla tanto di mobilità ecologica, ma nessuno parla dei mezzi asporto rifiuti dove il diesel impera senza programmazione né strategie. Una disamina assai critica.
Articolo pubblicato su salto.bz
Mezzi asporto rifiuti a metano, “off-limits” in provincia di Bolzano? (Fonte: Mercedes Benz – Renault)
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