Sabato mattina 28 dicembre 2019, fila di auto ferme per entrare al parcheggio di piazza Walther. E poi si voleva il tram? Il futuro promette ancora… solo tante code.
Intervento pubblicato su salto.bz
Viale Stazione a Bolzano, 28.12.2019, ore 11.24. (foto © Michele De Luca, tutti i diritti riservati)
Viale Stazione a Bolzano, 28.12.2019, ore 11.26. (foto © Michele De Luca, tutti i diritti riservati)
Rinnovo decennale in-house per l’azienda di tpl di Bolzano, Laives e Merano – Elettrificazione solo nelle intenzioni, rinnovo della flotta a tutto diesel e altri dubbi.
Approfondimento pubblicato su salto.bz
Nuovi bus ibridi a gasolio, presentati al Safety Center di Vadena il 2.9.2019. Non saranno gli ultimi per la flotta di Sasa nonostante i tanti annunci di elettrificazione. (foto © Michele De Luca, tutti i diritti riservati)
Dodici nuovi autobus ad idrogeno, come il prototipo nella foto presentato il 29.8.2019, arriveranno a fine 2021 nella flotta di Sasa ma altri non ne sono previsti. (foto © Michele De Luca, tutti i diritti riservati)
La stazione di ricarica veloce realizzata un anno dopo l’arrivo dei cinque e-bus a Bolzano. Non ci sono informazioni di altri arrivi per Sasa (tranne 8 e-bus per Merano). (foto © Michele De Luca, tutti i diritti riservati)
Il test meranese ha attirato molta attenzione politica e mediatica, ma le prospettive sono piuttosto incerte per gli sviluppi lenti della guida autonoma.
Intervento pubblicato su salto.bz
(Fonte: Comune di Merano)
Qualche riflessione sul risultato del referendum che pare essere sparito dopo una settimana come il tram stesso, letteralmente “evaporato”.
Intervento pubblicato su salto.bz
(Fonte: Provincia Autonoma Bz/tram.bz)
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